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圆锥破碎机超负荷“飞车”的原因分析

    时间 2019-03-26   点击:300次 作者:本站
    圆锥破碎机?#35270;?#20110;冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎,可以破碎?#26800;?#21644;?#26800;?#30828;度以上的各种矿石和岩石。圆锥破碎机破碎比大、效率高、能耗低,产品粒度均匀,适合中碎和细碎各种矿石,岩石。
    根据实践经验,圆锥破碎机发生负荷“飞车”有下面几种原因:
    1、圆锥破碎机锥套与主轴接触点少,在破碎机断料间隙发生“ 飞车?#20445;?#36825;实际上仍属于空运铜锥套委热向内凸出转“飞车?#34180;?#33509;给料后仍压不下去,主轴自转的速度就失去了控制。
    2、圆锥破碎机锥套在运转时开裂,与主轴接触面变小,油膜被破坏,从而因干摩擦温度剧增而“飞车?#34180;?br />     3、圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物(过铁)作用,?#29575;?#36127;荷过大,灌锌脱落,引起锥套上窜,主轴和锥套间隙变小而“飞车?#34180;?br />     4、破碎机运行时传动件之间会产生大量的热,正常情况下通过换热器把热量释放出去,从而实现系?#36710;?#28909;平衡。若系统产生的热量过大,超过冷却器的冷却能力,或冷却器出现问题,换热效?#24335;?#20302;、热平衡就会被打破。油温?#20013;?#21319;高,油膜强度下降并产生干摩?#31890;?#29978;至在碗形轴?#23567;?#31446;套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车?#34180;?#26377;时因稀油系?#36710;?#25925;障中断供油,而压力继电器的联锁保护又未发挥作用,于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤,并伴随剧烈的“飞车?#34180;?#36825;是非常危险的情况。若不及时停车会造成严重后果。
    5、圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小,或因碗形轴承长期使用磨损变薄,锥体下沉而引起间隙变小,导致锥套和主轴之间产生附加负荷,接触应力大增,破坏油膜引起“飞车?#34180;?br />     6、圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重,甚至出现深浅不一的沟槽,使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车?#34180;?#23454;践表明,不论哪种情况造成的“飞车?#20445;?#37117;会出现锥套烧伤,而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧,并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。
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